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Project Cars 2開発者「ForzaもGTも数年遅れ」

1: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 17:55:10.89 ID:z/6rf1Lr0

「Project Cars 2」は「Forza」「GT」よりも数年先行すると豪語!
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1065911.html

「Forza」がXboxを、「GT」がPSをそれぞれ代表するプラットフォーマーお抱えシリーズであることに対し、「Project Cars」はPCをホームグラウンドとし、必要な性能を満たしたコンソールにも貪欲に対応する、というスタイルをとっている。
なにしろクラウドファンディングでプロジェクトをサポートした多くのユーザーは、ほとんどがPCのシムレーサーだ。
というわけで今作「Project Cars 2」でも、前作に引き続きPC、PS4、Xbox Oneにまたがって展開する。

クリエイティブ・ディレクターのAndy Tudor氏は、本作の位置づけについて極めて強気な発言をしている。
「我々は本作が最も技術的に優れたレースシムであると自負しています。
他のレースゲームでは4K、HDR、VR、天候変化などをようやく実現してきましたが、我々はすでに2年前に実現していました。
数年かけて、ようやく彼らが追いついてきたという感じですね」。


画像元リンク内

17: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 18:30:48.93 ID:bqzh/GSK0
知らない人に言っておくけどPCARSの開発者は
クラウドファンディングの時から集金の為にビッグマウスを連発していたような人間なので
彼の発言の全てをいちいち真に受けないように
もちろん客観的に見てもForza7はPCARS2の数年遅れなどではない(GTはやってないから知らん)

 

66: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 00:20:34.67 ID:QrUFT5zH0
>>17
あんまり印象よくないんだな・・・

 

19: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 18:36:58.59 ID:/bJsx+t/M
リアル系レースゲームって全部やってる事同じだからHDRだの4Kだの面白さと無関係な所しか自慢出来ない

 

20: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 18:40:26.00 ID:bqzh/GSK0
>>19
分かるわー
そのくせ肝心のキャリアモードなんかはどんどん手抜き化して面白くなくなっていってるんだよな
こいつの作ったPCARS1なんかまさにそれで、2でようやく「許せるレベル」にはなったけど

 

87: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 11:42:20.69 ID:mNJqxvUR0
>>19
マリカ系のゲームもみんな同じだけどな
馬鹿みたいに広いコース幅で、ブレーキどころかドリフトすら必要ない
レースとしての楽しさ皆無でただアイテム打ち合うだけのゲームが殆ど

 

97: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 15:46:55.57 ID:g1RV5Z8rM
>>87
アイテムの種類やコースのギミック、車の性能で差別化出来るやん

 

23: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 19:36:16.80 ID:vdlSA8tx0
T10って丁寧ってだけで決して高い技術で作ってるわけじゃないよね
PC版Forzaのグラマジで微妙だもの

 

25: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 20:05:25.84 ID:qZwDDbayd
>>23
forza7が微妙なら他のPCレゲーはクソグラだぞ
もちろんカーズ2も

 

24: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 19:38:51.12 ID:ogZSO9cx0
THE CREW 2とはどっちが上になるかねえ。

 

27: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 20:08:04.18 ID:bqzh/GSK0
>>24
さすがにそれと比較すんのはおかしくねーか
Crewは基本的にグラも車の挙動も重視してないドライブゲーだぞ

 

35: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 20:26:46.31 ID:bqzh/GSK0
PS4でGTSとPCARS2をやりくらべた人がどう感じたのかがすごい気になる
絶対にGT側のファンがクオリティの差に気付いて流出してると思うんだが
俺はGT5で卒業しちゃったから現在のGTやファンの現状をあまり知らないけど

 

39: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 21:02:14.74 ID:PFzri5HP0
>>35
GT以外のレースゲームをやってGTのレベルの低さに気付ける人間ならFORZA3の時点でGTが如何にショボいか気付いてとっくにFORZAに軸足移してるよ
未だにGTに縋り付いてるのは他を知らない知る気もない情弱君と、ソニーと山内のGTという名前が付いてれば内容はどうでも良いって奴しか残ってない

 

49: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 22:10:28.87 ID:BLhx3W8d0
>>39
逆でしょ
アフォルザってGTファンとPCカーシミュ両方から評価低いよ 

 

36: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 20:35:01.17 ID:NlJWqiCRa
Forzaはぼちぼちゲームのボリュームに開発の手が追いついていない感じになってきてるのが気になる
バグやら表現の詰めが甘い所が以前に比べて多くなってる気がする
開発期間を延ばすか、ボリュームよりクオリティを優先するか、更なる開発者を募ってこれまでの開発ペースとクオリティを維持するか…を選ばないといけないのかも

 

37: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 20:53:45.22 ID:CMKeIrsa0
>>36
色々作ってみたいのなら小遣い稼ぎもかねて有料DLCでボチボチ出していけばいいのにな
ベースのゲームは量より圧倒的な質で行かないとForzaらしさがなくなる

 

40: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 21:09:02.74 ID:bqzh/GSK0
ForzaはXBOXを買わなきゃいけないっていうハードルがあるけど
PCARSはPS4ユーザーの目の前に転がってるわけだからな
GT最高を主張するならさすがにPCARSくらいはやっとけよと言いたくなる
ドラクエやらずに「FFの方が上!」って言われても説得力ないのと同じ

 

41: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 21:19:48.07 ID:CMKeIrsa0
>>40
そろそろPS4というくびきから開放されることを考えるべきだよ

 

44: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 21:35:41.10 ID:KrN5WY0w0
フォルツァは60fで動くことを優先させるから
見た目の部分は後回しにしてるのはしょうがないだろ

 

45: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 21:53:04.47 ID:PFzri5HP0
>>44
FORZAシリーズはフレームレートの完全固定を堅持した上で、他のレースゲームを圧倒するグラフィック表現で
レースゲームとしての楽しさを損なわないギリギリのラインでのリアルな挙動を再現してるからこそ
リアル系のレースゲームの中では他の追随を許さない程のクオリティが評価され毎年のように賞レースで圧勝してる

 

54: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 22:32:37.60 ID:RNYvF1imK

>>45
>レースゲームとしての楽しさを損なわないギリギリのラインでのリアルな挙動を再現してる

これはねーわw
シフトはクラッチ付きでないとやたらと遅かったり
付ければ付けるほど遅くなる電子制御
全部リアルと逆じゃねーかw
これでシミュレーションだなんて口が裂けても言えないぞ

フォルツァの開発はカートでも走らせてろと思うわ

 

78: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 08:03:45.96 ID:l3jRqd2n0
>>54
GTの方がよっぽどリアルに近いよな

 

56: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 22:50:27.16 ID:4SWvXLMZ0
gtは空中ハンドル操作可能なのとアプデで運転しやすく挙動変えた時点でリアルから一番遠い現実

 

57: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 23:00:33.33 ID:RNYvF1imK
>>56
運転しやすい=リアルじゃないというのも違うぞ
今のレーシングマシンはトップカテゴリーになればなるほど安定走行を求められてる
昨今のル・マンでドライバーが一度に何スティント走行してるのかとかも知らないんだろうな
難しい=リアルと言ってるやつは現実を知らない

 

61: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 23:05:55.45 ID:H/u4og+jM
>>57
難しいのがリアルだと言ってるやつらは、ほぼ知ったかだな

 

63: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 23:11:14.05 ID:BLhx3W8d0

>>57
そーいや山内もそういってんね

例えば僕はレースをしますが、車の運転はそんなに難しくないんですよ。間違った運転をすれば危険な状態になりますが、
間違った運転をしなければクルマというのは常に予想可能な状態なんです。
でも、これまでのグランツーリスモは、なかなかそういう状態にならなかったんです。

もちろん、ある程度訓練された方が速く走ったり上手に走ったりというのはありましたが、
ほんとに雪国の年配の女性が、いきなりカウンターステアを当てながら信号に停止できるようなことができたかというと、そうではなかった。
今回のグランツーリスモSPORTSは、ようやくそういうレベルのものになれたと思っています」

―― 確かに、先ほど東京エクスプレスウェイをGT-Rで走ってみたら、軽くドリフトしながらコーナリングできて、気持ちよかったですね。

山内氏「そうですよね。ドリフトって誰でもできるんですよ。でもこれまでのグランツーリスモは非常に難しかったんです。
なので、そういうところが普通のクルマ並にコントローラブルになった感じですね」

 

95: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 15:23:50.19 ID:oOy3QFts0
>>63
gtrでドリフトだと…

 

64: 名無しさん必死だな 2018/04/02(月) 23:15:17.63 ID:4SWvXLMZ0
山内ポリフォがろくに挙動計算もせず出してるのが現実
だから空中ハンドル操作できたりコーン接触したら車が垂直に空飛んだりする

 

68: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 00:35:57.07 ID:mCOKGXYX0
>>64
ソニーファンボーイにとってはPSWの中こそがリアルであり現実w

 

81: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 08:28:36.57 ID:ZAkT83g80
ボクはGTが大好きです!それ以外は興味ナイッス!ってだけなら別になにも言うことはないんだけど
GTが最強!それ以外のゲームはクソ!とか言いやがるから
オイオイ待たんかいコラ他やってから言えやタコスってなる
山内からしてそんな感じだから仕方ないのかも知れないけど

 

82: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 10:30:00.63 ID:3TRydlkAa
>>81
PSファンボーイって大体そんな感じだよな
ハッタリだけで成り立ってるPSWの住人ってもうそういう信者脳の奴しか残っていないのかもしれないけど

 

83: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 10:45:00.10 ID:eXxBGQeE0

>>81
ただ、レースゲームではGTがPS、ForzaがXboxと分かれてるからなあ。
日本でXBO所有しろってのはかなり高いハードルなわけで、Forzaやってないからといって、あまり責める気にはなれないところ。

それ以外のレースゲームと言っても、アセットコルサは日本版出てないしねえ。
ニード・フォー・スピードとかはちょっと違うと言われると、GT以外で比較できるタイトルがあまりないのも事実。

 

86: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 11:03:23.67 ID:ZAkT83g80
>>83
でもPCARSはPS4ユーザーならいつでも買えるのよ?
でもそれすらもやらないでGT最高GT最強つってるヤツの多いこと
一体何を根拠にそう主張してるんだと
GT5まではそういうヤツらの仲間だったのかと思うと自分が恥ずかしくなってくる

 

89: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 12:18:03.80 ID:qdf6qUZl0

rFactor2やったあとだから尚更感じるのかもしれないけど、Pcars2はスイッチが入ったみたいにスピンするから気に入らない

ってか、挙動が悪い意味でPCシム的

 

90: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 13:03:53.74 ID:ZAkT83g80
>>89
PCARSを持ち上げる訳じゃないけどハイパワーのスポーツカーはそんなもんらしいぞ
F1時代のアレックス・ザナルディが「このマシンはコーナーでスイッチ入ったらもう無理」みたいな言い方をしてたし

 

101: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 19:15:02.15 ID:qdf6qUZl0
>>90
いや、乱暴なアクセルオンでスピンするのは分かるんだけど、Pcars2はそんなにスピード出てないところで舵角増やすとくっとスピンするのがなぁって

 

91: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 13:29:33.73 ID:mqo1r1lw0
結局レースのリアルを知らないアホがこんなのリアルじゃないと言い張るから平行線なんだよな
バグで重箱隅をつつこうが実際にレース経験ある山内のフィーリングで決まってるGTが圧倒的に正しいでしょ挙動としては

 

92: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 13:54:43.83 ID:k+Pb3LDh0
>>91
一方ポルシェはFM7発表の場で911の新モデルをワールドプレミアした

 

94: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 14:55:58.03 ID:ZAkT83g80
つーかレーシングカーはスピンをガッチリ防ぐ機能はないからスピンしやすいのは当たり前田
そんなもん入れたらマシンの性能をフルに活かせないからな
一番ひどいのがF1マシンで常人ではまずコントロールできない
それなのに大雨でろくに前が見えなくても完走するのがF1ドライバー

 

96: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 15:28:17.09 ID:DlA1qVqYK
>>94
それ、いつの時代のF1マシンだよw
セナとかの時代で知識が止まってるんじゃないか?w

 

98: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 15:57:37.99 ID:eXxBGQeE0

>>96
一時期のF1は、オーバーテイクが極めて困難になり、特に高速サーキットでは
第1コーナーへの飛び込みでほとんど順位が決まってしまって、後はピットインの作業時間で
順位が入れ替わる程度で、ゴールまで高速パレードやっておしまいとかあったなあ。

あの時代のF1をリアルにゲームに落とし込んだら、つまらなかったろうなあ。

 

99: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 16:13:08.65 ID:g7DpI5LLa
>>94
興味ないものになんでそんな断定的になれるんだ

 

100: 名無しさん必死だな 2018/04/03(火) 19:09:05.46 ID:cSKI1uhE0
ゲームのレースも外的要因トラブルが殆ど発生しないから似たような展開になる感じはあるけどね
だから遅い方が先に行った方が面白いのかなと思うことはあるけど
余りに乱暴な運転だから遅いのが前にいたらまず危険
それこそレース妨害する奴も多いしな

 

引用元: Project Cars 2開発者「ForzaもGTも数年遅れ」

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